刘华强的岁女公交车票 。陈说者供图
摘要：
他从澳门到北京的公往方式是破费71天 ，换乘226辆公交车，中国浙闽途经100多个都市 、交壤5345个站台 。处开这样遨游了太多中间 ，舆图要把一个个都市衔接起来 ，岁女公交确定会开到州里 ，公往开到一些特意的中国浙闽中间 。舆图不用定准 ，交壤偏远的处开位置患上打电话问公交公司 ，但多少点发车 、舆图详细在哪 ，岁女也不用定讲患上清晰 ，公往有些村落里根基没车牌。中国浙闽
他也体验过成都清晨三点的白班公交。一共14个旅客 ，良多代驾小哥，尚有刚下班的人 ，路上望见了在出餐的早饭车 、开始晨跑的人、拖着行李箱等车的人……那天直播间里有400多人说要陪他坐到尽头 。
32岁的四川人刘华强一起走 ，一起直播 ，从2020年开始 ，把详细的道路 、车次、票价整理进去 ，发在网上。至多时有五万多人 ，看他上车 、坐车、下车 ，帮他在线导航 。到了两省交壤处 ，一边是沥青路 ，一边是水泥路 ，粉丝可能会吵起来。浙江的说 ，仍是咱们有钱 。福建人说 ，咱们家里有钱 ，不花在路面上。也有退休姨妈发来私信说 ，随着他看到了概况的天下 。
“想要的不是赶路 ，而是感触路。”如下是刘华强的陈说 。
文 | 姜婉茹 编纂 | 陶若谷
我坐过最长的公交 ，是山东济宁的C621A，全程近120公里 ，患上开三个多小时 ，司机中途都没上茅厕 ，挺强烈的。最奢华的 ，要数河南郑州的无人驾驶公交，手机上预约一下，到站点它就来了 ，但也不算真的无人 ，有使命职员看着旅客别乱摸乱碰。
单站最长的在重庆 ，974路有一站开进来20多公里 。而在福建的诏安县 ，有一种五菱车公交 ，小小的惟独6个座位，我2021年坐过 ，往年又坐了一次，两次都惟独我一个旅客 。司机居然记患上我 ，他问“你两年前是否坐过这个车”？
坐公交出游 ，以前脑子里舆图上的地址 ，一下子都变患上平面了 。一次我从陕西宝鸡走到潼关 ，真正知道了甚么叫“八百里秦川” ，望见一座山就会想 ，这不会又是秦岭吧？
2016年我去山西 ，是点对于点的遨游方式 。那时候的印象是，南方都市街道乱哄哄的 。其后坐公交以前 ，感应山西太好了 ，良多多少多“一元公交”，开到乡下也是一块钱 。尚有良多山西的县城 ，公交是收费的 ，感应很震撼 。
看到此外遨游方式看不到的风物 ，发现认知外的使命 ，会特意有知足感 。我在山东蓬莱，坐着公交进了村落 ，开到玉米堆旁，大大的车在笔直的山路上蹦蹦跳跳的。在河北高邑 ，一个中间有良多羊 ，我在那边真的等到了公交车，就我一总体坐 ，直播间都问 ：是否演的 ？
在堆着玉米的村落子车站 ，等到了核载56人的至公交 。陈说者供图
等高邑1路公交车
。陈说者供图
在河南偃师 ，我赶最后一班公交 ，距发车光阴尚有三分钟，我走到离发车点多少百米的中间 ，猛然从商场里开进去一辆小火车，小同伙坐的那种 ，好长一辆直接开到马路中间，把路堵去世了 。直播间“炸锅”了 ，怀疑是谁分心来坑我的 。其后我跑步以前遇上了这辆末班车 ，特意宽慰 。
吃的工具也很幽默 ，广东饶平那边 ，有一种粉红色的饭 ，饭以及肉全是粉红色 ，还挺好吃的。在江苏淮安见过“活珠子” ，便是孵化不残缺的鸡蛋，我当时不敢吃 ，就从直播间喊了一个同伙以前饰演奈何样吃 。
着实我不是公交迷 ，艰深很少坐公交 。有些公交迷对于对于公交的所有洞若不雅火，清晰车辆型号 、编码 、路线 ，致使车上的刷卡器。我做“公往来”是由于想做抖音号 ，思考找个巨匠熟习的工具当主题 ，比力简略火 。
偏偏那时候2020年 ，成都激进了去我他乡眉山仁寿县的公交 ，亲戚跟我说，回他乡一趟惟独6块钱 。我才意见到 ，重价的公交车还能到这么远的中间。我就想从成都坐公交到北京去 ，发事实现不了 。其后钻研出从上海到北京的公交遨游妄想 ，要坐1566站 ，破费270元。我宣告的攻略视频 ，猛然就有了100一再万播放 。至多的品评便是难以想象 ，有人以为上海激进了中转北京的公交 。
刘华强宣告的视频攻略 ，从澳门坐公交车到北京 ，5345站5167公里 ，盘缠1000 ，吃住两万
。
当时就想 ，可能把公交遨游当成名目来做 。我从前每一每一出差去当地，隔一段光阴不出差还娴静。其后自己守业 ，有了良多空隙光阴 ，可能逍遥地坐公交短途遨游 。背个单肩包 、至多塞两套衣服 、装上直播配置装备部署以及电脑 ，穿个拖鞋就能遨游多少十天 ，看下来跟当地人没差距 。
其后我会背双肩包 ，带上相机 、云台，尚有网友建议说 ，中间那些需要步辇儿的路 ，可能带个折叠自行车骑以前。良多工具用不上 ，背包挤车时背上还会出汗，很不娴静 。
以前还会坚持一个原则——只坐公交车 。像是要向所有物证实一件事 ：坐公交遨游是可行的 。为了坚持这个原则 ，有次我在福建宁德山区 ，不公交 ，途经的车子喊我搭便车 ，我都谢绝了 。徒步爬山10多公里看不到人 ，走到山顶才望见一个小卖部。有一段路走着走着没信号了 ，我又折回去找信号 、开直播紧迫 。一个直播间的同伙开着皮卡车来救我，直接把我送到火车站了 。那是唯逐个次没坐公交，坐了很短一段路的火车 。
其后已经短缺证明了这种遨游方式可行 ，不用再坚持以前的原则了 。村落子小客车 、公益慢火车也可能看成狭义上的“公交” 。坐公交车中间碰着断点 、不措施的时候，就散漫这些重价又慢的交通方式 ，玩患上欢喜就好 ，不用纠结这一辆车 。品评区尚有人会钻这个牛角尖 ，说不坐公交算“做弊传递” ，一关直播就问我干嘛去了 ，查我下车的位置离越日上车的位置有多远。
要把一个个都市衔接起来 ，公交确定会开到州里 ，开到一些特意的中间 。像陕西潼关到华阴的路上，我临时改了道路 ，由于当天新添了一趟公交路线 ，挺侥幸的 ，但也可能会碰着当天作废。舆图不用定准，偏远的位置患上打电话问公交公司 ，多少点发车 、详细在哪 ，也不用定讲患上特意清晰，有些村落里根基没车牌 。
在广东陆丰碰着一个话痨司机，每一上来一总体 ，他都想聊一下 。我坐在前排 ，他就讲自己从前是在香港跑大巴车的 ，临时调以前跑公交 ，某个车次人很少，原本要作废了，在他的抢夺下保存了下来 。
村落里的公交艰深应承带大箩筐 ，能看到卖菜大妈去赶集。旅客以及司机都相互意见 ，聊患上很嗨 。有次我望见一个大妈，等车等了好一阵儿 ，上了车就不断聊 ，服从车开出多少百米，到第一个站她就下车了 ，图的便是聊会儿天 。
我还体验过成都清晨三点的白班公交，那班车加之我一共14个旅客 ，其中很概况是代驾小哥 ，尚有刚下班的人 。路上望见了在出餐的早饭车 、开始晨跑的人 、拖着行李箱等车的人……那天直播间里有400多人说要陪我坐到尽头 。
（清晨三点公交车实拍 。视频由陈说者提供）
就算不太多收益还挺累的 ，我也违心坚持开直播 。假如没了巨匠陪同 ，体验感就差太多了 ，自己一总体玩有甚么意思呢 ？在路上我不怕荒漠外岭 、也不太怕突发情景 ，那末多人陪着呢 ，不可他们会辅助报警 。
找不到路的时候 ，每一每一患上靠网友在线导航。不外他们跟我说西北西北 ，作为一个四川人我真的分不清，只能听懂先后摆布。有的粉丝说要来捉我 ，无意正在公交上直播呢 ，就被“生擒”了 。尚有人会跑去前面的站台等着 ，上车给我送一大堆水 。
到了两个省的分领土，粉丝之间可能会吵起来 。浙江以及福建的分界很清晰 ，一边是沥青路 ，一边是水泥路。浙江的就说，仍是咱们有钱 。福建人就说 ，咱们家里有钱 ，不花在路面上。到了江苏那边有“十三太保”（指江苏省的十三个地级市） ，谁也不屈谁 ，更是凋敝 。一下子南通人说自己牛 ，被别地儿人喊“通吹”；一下子常州人又说从前无锡属于常州府。
遨游路上，我从早上10点直播到破晓10点 ，艰深会有300-700人同时在线 ，至多的一次有5万人 。那次是在江苏两个县交壤的中间 ，我下来换车，发现作为县界的桥正在翻修 ，限重办约两米 ，但一辆车的宽度可能就有一米八 。直播间的人就围不雅一辆辆车经由 ，猜下一辆会不会剐蹭 。一辆厢式货车 ，巨匠都猜过不去，服从人家逐渐吞吞经由了 。这个桥我播了一天多 ，流量惊人，越日就有当地人开车以前 ，架起补光灯直播 。
至多人围不雅的一次直播 。陈说者供图
可能危桥影响当地抽象了 ，那次号被封了一下 ，良多粉丝帮我写小作文申诉 ，长长的一大段 ，说在直播间有家同样的感应，没事就要看一看 ，要求解封 。我视频下的留言 ，有人说拍到了自己天天通勤的公交 ，“右侧那家盒饭挺好吃”“看到我家了” 。一位退休的姨妈给我发私信，“你让我在家不出门有人谈天……天天依赖看到你的直播 ，心田急躁”。也有一些残疾人同伙 ，说自己不能进来 ，就经由直播到处看看 。
如今我的公往来QQ群有1800多人 ，七成都是00后 ，很概况是公交迷 。头多少天尚有山西长治的群友说 ，随着我发的路线 ，周末坐公交去邯郸玩了一圈 ，发现有的车减价了 ，涨了一块钱 。一些学生是真的穷游 ，破晓就住青旅 ，概况睡网吧、肯德基店 。
有公交迷分享过为甚么对于公交有激情 ，在城里长大 ，小时候家人带着进来都是坐公交 。怙恃给他买小相机 ，到处拍一拍街景、差距的车型 ，这些照片如今看来 ，都是都市睁开的历史记实。随着经济睁开 ，从前不的道路逐渐串联起来了 ，公往来会越来越重大 。但可能多少十年后 ，生齿着落 ，路线削减 ，这种方式又变患上无奈玩了 。
我最先钻研公交道路的时候 ，不任何公交遨游的信息 ，也查不到相似的实际 。有群友说 ，我不是最先做短途公往来的 ，有总体2019年从苏州坐公交去过漠河 ，但那个帖子转达量太少了。前面泛起了良多公交顽耍法的模拟者 ，致使盗我视频 。假如他们能找到一条能挣钱的路 ，我也能随着挣钱 ，实际很难的 。
坐公交遨游一天至少两三百的花销，直播打赏无意分能到1000块 ，平台抽一半 ，费时难题 ，扣掉老本没剩多少多 。而且也不可不断 ，真的365天坐公交 ，人也受不了 。但停掉这个名目也不事实 ，它就像我的小孩同样 ，从零搞进去的 ，仍是愿望发挥光大 。如今群里有良多人去公往来了 ，我就能买他们拍的视频，不用自己去跑每一条路线 。
由于欠好变现 ，我把一个账号转型了 。从公往来戏视频，逐渐转成为了公交动画片 ，半小时就能做一集 ，小同伙爱都雅 。概况良多都是留守儿童 ，爷爷奶奶在村落子带他们 。无意分他们跟我合拍 ，能看到生涯情景 ，挺心酸的 ，我做的工具能给他们带来欢喜也不错 。
在镇江扬中，一位大叔聘用刘华强坐敞篷三轮车，看了一圈都市风物
。陈说者供图
做公往来这个事 ，我自己的脾性也变患上外向了，从前直播间网友催我问路 ，我都不盛意思 。其后在路上碰着了良多自动辅助我的人 ，开始感应人与人之间 ，不用那末不盛意思 。在山东的夏格庄 ，一个大妈让我搭逆风三轮车 ，我当时很胖 ，开着开着电瓶车就没电了 。尚有在福建诏安 ，又一个大妈开着电瓶车 ，感应我走累了 ，自动载我一程 。服从碰着一个大上坡 ，载着我车就上不去 ，我就自己跳了下来 ，直播间都笑惨了 。
我途经了两三万个站台 ，就差西北没去了 。没走过的道路上 ，别致以及未知的工具很排汇我 ，之后可能会多拍拍夷易近俗世情 。进来就会有故事 ，不进来永世不会有故事 。返回搜狐，魔难更多
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